Tuinmaak

Hoe kan u 'n petrol grassnyer onderhou?


Die behoorlike onderhoud van 'n petrolmaaier is belangrik as u u masjien so lank as moontlik wil hou.

Hoe om dit te doen ? Wat is die aksies wat waargeneem moet word en die elemente wat nagegaan moet word? Vind al die antwoorde op u vrae in ons gids.

  • Veiligheid
  • Lugfilter
  • Lembehuising
  • Snylem
  • Motorolie en olieverversing
  • Vonkprop
  • Wiele

Omdat ons nie met sekuriteit mors nie

Selfs wanneer die enjin van 'n grassnyer afgeskakel is, bly die masjien steeds gevaarlik. Dit is die rede waarom u dit moet doen as u u grasperkmasjien versien dra beskermende leerhandskoene om snye te vermy en bowenal, verwyder die antiparasitiese middel van die kop van die kers.

Die 6 belangrike punte vir die goeie onderhoud van 'n petrolmaaier

Lugfilter :

Om die belangrikheid van die instandhouding van die lugfilter te verstaan, is dit nodig om dit te ken rol in die regte werking van 'n hitte-enjin. Sonder om in detail in ag te neem, moet opgemerk word dat die mengsel wat die ontploffing in die silinder toelaat, bestaan ​​uit petrol en ... lug. Laasgenoemde moet vry wees van vreemde deeltjies soos stof. Anders sou die ontploffing seergemaak word en sou die enjin uiteindelik vuil word.

Dit is waarom dit belangrik is om kyk gereeld na die toestand van die lugfilter van u petrolmaaier. Die ideaal is om die blaaspistool op u kompressor te blaas om stof en reste na elke gebruik te verwyder.

As dit goed onderhou word, hoef die lugfilter normaalweg nie te verander nie (tensy dit beskadig is).

Slim wenk : As u nie 'n kompressor het nie, kan u 'n droë lughouer gebruik.

Lembehuising:

Hierdie maaierorgel is daar vir u beskerm van die lem en enige steenprojeksies. Alhoewel die belangrikheid daarvan by die instandhouding van 'n petrolmaaier lyk, is daar tog sekere dinge om te doen as u die lewensduur wil behou:

  1. Na elke gebruik, maak die lembehuizing skoon met 'n hout- of plastiekgereedskap om die verf nie aan te val nie.
  2. Reinig indien nodig met 'n lae druk waterstraal en 'n kwas. Die gebruik van 'n hoëdrukreiniger word ten sterkste afgeraaiomdat water uiteindelik in die verskillende laers sou insypel en dit sou laat roes.
  3. Om die krukas te beskerm teen die begin van roes, kan u 'n waterafstotende middel aanwend nadat u dit skoongemaak het.

Baie belangrike opmerking : Om die lembeveiliging skoon te maak, moet u u petrolmaaier op sy sy kantel. Hierdie beweging, by priori triviaal, moet egter nie op enige manier gedoen word nie! Die lugfilter moet ALTYD aan die bokant geleë wees. Andersins kan die enjin oorstroom word.

Het jy geweet ?

Vrot gras kan besonder korrosief wees. Daarom kom roes voor as u vergeet om die krukas skoon te maak.

Onderhoud van die snylem:

'N Beskadigde grassnyer is sinoniem met slegte snit, wat die gevolge sal hê van verswak die gras en stel hom bloot aan siekte. Daarom is dit belangrik om van tyd tot tyd die toestand van die lem na te gaan.

As slypwerk nodig is, demonteer die lem volgens die veiligheidsprotokolle en volg die volgende stappe:

  1. Sluit die lem in 'n bankskroef.
  2. Het 'n plat lêer en plaas dit met respek op die lem die snyhoek (tussen 30 en 45 ° in die algemeen).
  3. Slyp beide kante van die lem op dieselfde manier.
  4. Voordat u dit weer aanmekaar sit, kyk of dit goed gebalanseerd is. Gebruik hiervoor 'n skroewedraaier met 'n ronde skacht wat u in die middelste gat sal plaas. Plaas dan die snylem in 'n horisontale posisie. As die balans goed is, sal die lem nie beweeg nie. Anders sal dit na die swaarder kant leun. U sal dan laasgenoemde moet slyp totdat die balans goed is.
  5. Monteer die lem weer en let op om die lem te plaas rande na die enjin opgehef.

Motorolie, wissel

Belangrike element van u grassnyer, laat die enjinolie die suier behoorlik in sy silinder gly. As daar te veel olie is, sypel dit in die silinder en verstop die enjin uiteindelik. As daar nie genoeg is nie, vryf die suier teen die mure, dit word warm, brei uit en sit uiteindelik in die silinder vas. Daar word dan gesê dat die motor 'styf' is en dit word onbruikbaar.

Dit is waarom dit belangrik is om u petrolmaaier in stand te hou voor elke gebruik die oliepeil en om dit by te vul in die geval van 'n gebrek. Die ideaal is dat die oliepeil tussen die twee pyle aan die onderkant van die olie moet wees olie peilstok.

Wanneer moet u dreineer?

Die afhanklikheid daarvan hang af van hoe gereeld u petrol grassnyer moet afvoer twee faktore :

  • die oppervlak van u land (en dus die aantal benodigde ure);
  • die instruksies van die vervaardiger van u grassnyer.

Afhangend van hierdie elemente, moet u een of meer olieverversings gedurende 'n seisoen uitvoer. Hoe dit ook al sy, dit sal op minimum een ​​per jaar, selfs al word die aanbevole aantal ure nie bereik nie. Oor die algemeen sal dit aan die einde van die seisoen plaasvind, om oorwintering van die masjien.

Die reëls wat gevolg moet word

Ongeag die tipe masjien, olieverversing is 'n belangrike stap om 'n petrolmaaier in stand te hou. Dit is dus nodig om sekere reëls te respekteer:

  1. Die eerste hiervan (en miskien die belangrikste) is om volg altyd die aanbevelings van die vervaardiger ; of dit die tipe olie is wat gebruik moet word, die frekwensie van olieveranderings, ens.
  2. Verander die olie wanneer dit verwyder word die enjin is warm. Wees baie versigtig vir brandwonde en dra veral waterdigte handskoene. Eintlik is afvoerolie veral giftig en kan makliker die vel binnedring as dit warm is.
  3. As gebruikte motorolie vir ons gevaarlik is, is dit ook gevaarlik vir die omgewing. Daarom moet u u grassnyer nie op die grond dreineer nie, maar op a waterdigte vloer. Daarbenewens moet u die olie in a plaas herwinningsentrum sodat dit herwin kan word.

Het jy geweet ?

1 liter gebruikte olie kan 'n oppervlakte van 1000 m² water beslaan, wat dan ongeskik sou wees vir lewe (plant en dier).

Maak die vonkprop skoon

Alhoewel die vonkprop 'n belangrike deel van die enjin is, is die beheer daarvan is nie sistematies nie. Die twee belangrikste risiko's wat gevind kan word, is:

  • Verontreiniging veral gekoppel aan 'n oormaat olie. In hierdie geval is dit voldoende om die bougie skoon te maak met 'n draadborsel.
  • A spasiëring te hoog by die elektrodes. Om dit te herstel, tik dit liggies met 'n hamer om die ruimte te verminder. Die ideale afstand is die dikte van u kleinkiekie.

In albei gevalle sal die hoes in die enjin voorkom, of die onvermoë om die masjien aan te sit.

Onderhoud van die wiel

Die wiele is een van die meeste sensitief vir besoedeling. Dit word verklaar deur hul direkte kontak met die grond. So kan stof en reste van alle soorte vinnig ophoop en die vordering vertraag of selfs blokkeer.

Om hierdie soort probleme te vermy, blaas die blaaspistool na duidelik uit alle vreemde liggame en spuit 'n waterafstotende produk soos smeermiddel byvoorbeeld.

Moenie vet byvoeg nie. Dit sal uiteindelik met die residue meng en sodoende 'n soort skuurpasta skep wat die laers kan beskadig of selfs kan blokkeer.

En daar gaan jy! Van nou af, instandhouding van 'n petrolmaaier het nie meer geheime vir jou nie! U weet wat die belangrikste dinge is om na te gaan en hoe gereeld u dit moet nagaan.

As u nog 'n paar wenke vir onderhoud het, kan u dit gerus in die kommentaar of op die forum deel.


Lees ook:

  • Maai op Sondag, wat die wet sê


Video: Top 5 Best Self Propelled Lawn Mowers in 2020 Buying Guide. Review Maniac (Augustus 2021).